ミシガン州政府が握手する | 青島グイダリニアレ有限公司

キャシディ・ジョンコックス、シニアニュース編集者

ミシガン州のグレッチェン・ホイットマー知事は水曜日、携帯電話を保持または使用しながらの運転を違法とする法案に署名した。

ミシガン州は、わき見運転とそれに関連する衝突事故を抑制することを目的とした、いわゆるハンズフリー運転法案を可決した26州のうちの1つとなった。ミシガン州議会は先月、最終承認を得るために承認された3つの法案を知事デスクに送付した。

ホイットマー知事は6月7日水曜日にこの法案に署名し、成立させた。新しい規則は早ければ6月30日にも発効する可能性がある。

この法案（下院法案 4250、4251、および 4252）は、携帯電話の使用によって引き起こされる脇見運転を減らすためにミシガン州車両法を改正するものです。議員らは、運転中に禁止されるモバイルデバイスの種類をより明確に規定するために、現在のテクノロジーに合わせて既存の法律を現代化することを可決した。

新しい法律が制定されるまで、ミシガン州では運転中にテキストメッセージを送信することは違法であったが、その規則は携帯電話とその機能が大きく異なっていた何年も前に確立されたものだ。ミシガン州の既存の車両規定には、ドライバーが「手や膝の上に置かれた無線双方向通信装置でテキストメッセージを読んだり、手動で入力したり、テキストメッセージを送信したりすること」ができないと部分的に規定されている。

新たに署名されたハンズフリー運転規則により、ミシガン州ではテキストメッセージだけでなく、運転中のすべての携帯電話の使用が違法となる。

新たに署名された法案は、スクロール、検索、通話などを含む、ハンズフリー以外の携帯電話の使用を違法とする。

法案の文言はミシガン州法を改正し、以下を含むがこれに限定されない「あらゆる作業にモバイル電子機器を使用する」ことを違法とするものだ。

また、ドライバーが「シートベルトで拘束された着座運転姿勢」をとらないように操作する必要がある方法で携帯電話や携帯電子機器に手を伸ばすことも違法となる。

先月可決された法案では、運転中に携帯電話を所持したり使用したりすることが主な違反行為となるため、法執行機関が誰かを車で止めて違反切符を切らせる可能性があることを意味する。しかし、新しい法律は、警察がこの違反だけを理由にドライバーを捜索することは許されないと明確に規定している。

この法律は、携帯電話や電子機器を持つことを「手、腕、肩のいずれかの部分」で物理的に支えることと定義している。

「モバイル電子機器」とは、法律で「自動車に恒久的に設置されていない電子機器」と定義されており、テキストメッセージング、音声通信、エンターテイメント、ナビゲーション、インターネットへのアクセスが可能な機器が含まれますが、これらに限定されません。または電子メールを作成します。」

法案の全文は以下で読むことができます。

新しい規則が発効すると、法律に違反したドライバーは罰金を科されたり、社会奉仕を義務付けられたりする可能性がある。

普通自動車の運転中に携帯電話やモバイル電子機器を所持または使用していることが捕まった場合、次の罰金が科せられます。

商用車やスクールバスを運転している人が携帯電話を所持または使用していることが捕まった場合、次の罰金が科せられます。

この規則によれば、事故が発生し、過失のあるドライバーが運転中に携帯電話を保持または使用していた場合、命じられる民事罰金は「そうでない場合に命じられる金額の2倍でなければならない」という。

新しい運転規則にはいくつかの例外があります。

法執行機関、救急隊員、その他の公的緊急職員は、公務中に携帯電話を使用することを禁止されない。同じ例外は、緊急事態を報告したり助けを求めたりするために、911、法執行機関、またはその他の緊急サービスに電話またはテキストメッセージを送信する人にも当てはまります。

ドライバーが GPS を使用することも禁止されませんが、アクセスしたり情報を入力したりするために携帯電話を使用したり保持したりしていない場合に限ります。携帯電話は、ダッシュボードに取り付けたり、音声コマンドを使用して制御したりするなど、ハンズフリー方式であればナビゲーションシステムとして使用できます。

一般に、車両に組み込まれたシステムを使用したり、音声コマンドを使用して電話にアクセスしたりするなど、ハンズフリーでの携帯電話の使用が許可されます。

ただし、赤信号も例外ではありません。ドライバーが赤信号で完全に停止している場合でも、携帯電話を保持して使用することは違法です。

ミシガン州は米国で26番目に手放し運転法を制定した州である。

ホイットマー知事がこの法案に署名したため、当局は法執行官と協力して、法律に違反したドライバーを路肩に止めて摘発するためのリソースを確実に確保する必要がある。

州はまた、特に規則が6月末までに発効する場合には、ドライバーに新しい規則を通知する必要がある。